Парковка автомобиля вплотную к бордюру — распространённая привычка среди водителей, которая кажется проявлением аккуратности и внимательности к другим участникам движения. Однако такая манера парковки несёт в себе скрытую угрозу для колёс автомобиля, приводя к их преждевременному износу и даже серьёзным повреждениям. Автоэксперт Андрей Беляев рассказал корреспонденту ИА SevastopolMedia, почему такой маневр создает опасные условия для автомобиля.
"При соприкосновении или контакте колеса с бордюром повреждается каркас покрышки автомобиля. Когда машина стоит, упершись, покрышка изгибается, это приводит к медленному спусканию. При такой долгой и многочисленной парковки форма покрышки меняется и нарушается плавность хода. Колеса становятся менее круглыми. При парковке боком может пострадать колесный диск, он может поцарапаться или вовсе треснуть", — поделился эксперт.
Особенно опасно, когда водитель при парковке задевает бордюр с разгоном — такой удар может привести не только к повреждению резины, но и к деформации диска. Даже если визуально диск сохранил свою форму, внутренние напряжения металла могут проявиться позже в виде трещин или нарушения геометрии.
"Ещё одна проблема — неравномерный износ протектора при постоянной парковке близко к бордюру. Шина начинает работать в неестественном положении, это приводит к перераспределению нагрузок и ускоренному стиранию резины с одной стороны. Такой износ не только сокращает срок службы покрышки, но и ухудшает сцепление с дорогой, особенно в поворотах или на мокром асфальте", — рассказал Андрей.
Края бордюрного камня часто имеют неровности, острые выступы или арматурные прутья, которые могут повредить колесо при неосторожном движении.
