В зимний период вождение становится более сложным и опасным из-за скользких дорог. Однако, следуя нескольким простым правилам, можно значительно снизить риск возникновения заноса. Автовладелец Олег Денисенко поделился с корреспондентом ИА SevastopolMedia своим опытом и рассказал о том, как можно предотвратить его.
"На занос автомобиля влияет скорость, мягкость движения руля и то, как водитель нажимает на педаль газа. Зимой важно, чтобы у всех действий была плавность", — отметил он.
Автовладелец отметил, что каждый водитель знает, что в холодное время года лучше держать дистанцию больше, чем в теплый период времени. Например, при скорости 30 км/ч дистанция должна быть не менее 15 метров.
"Лучше всего зимой применять торможение двигателем, это помогает сохранить ресурс колодок", — отметил Олег.
Он рассказал, что при таком торможении колодки и диски меньше изнашиваются, так как они реже используются.
"Если начался занос на переднеприводном автомобиле, то лучше нажать на педаль газа и повернуть руль в сторону заноса, если заднеприводный, то отпустить газ и покрутить руль в противоположную сторону от заноса. Это можно сделать за 3 секунды", — добавил автовладелец.
Олег также отметил, что сцепление и занос автомобиля тесно связаны, так как неправильное использование сцепления может привести к потере контроля над машиной и заносу. Например, если резко отпустить сцепление на скользкой дороге, то можно вызвать пробуксовку колёс и потерю сцепления с дорогой. В результате автомобиль может занести.
"Можно приспустить колеса, это поможет улучшить сцепление с дорогой. Однако так долго ездить нельзя, потому что колеса будут "съедать" резину. Такой метод будет эффективен, если автомобиль где-то застрял", — подытожил он.
Через сколько км пробега нужно заменить воздушные фильтры в авто — интервалы времени
