Гололёд представляет опасность даже для опытных водителей, а для новичков становится серьёзным испытанием. Чтобы безопасно управлять автомобилем на скользкой дороге, необходимо знать правила вождения и подготовить транспортное средство к зимнему сезону. Если машину всё же занесло, нужно принять верное решение, чтобы избежать аварии. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "РИА новости" (18+).
Летние шины теряют эффективность при температуре +7 °С и ниже, потому что резина становится жёсткой и хуже сцепляется с дорогой. Зимние шины, наоборот, мягче и не теряют своих свойств на холоде.
Многие владельцы шипованной резины не спешат её менять, опасаясь, что шипы сотрутся об асфальт. Однако производители знают об этой проблеме и используют специальный износостойкий сплав для шипов.
Важно соблюдать дистанцию до впереди идущего транспорта. Чем больше дистанция, тем меньше вероятность попасть в аварию при резком торможении или другом манёвре. Необязательно ехать медленно, важно ориентироваться на скорость потока, учитывая, что экстренное торможение в гололёд займёт на 3–5 секунд больше обычного.
Также стоит помнить, что в непогоду в занос могут попасть не только легковые автомобили, но и фуры и автобусы. Поэтому лучше держаться от них на достаточном расстоянии.
В условиях гололёда следует самостоятельно выбирать безопасную скорость, так как движение на максимально разрешённой скорости может быть опасным. Кроме того, при высокой скорости автомобиль становится более чувствительным к порывам ветра. Сильный и внезапный воздушный поток способен привести к потере управления, особенно на мостах и многополосных дорогах.
Соблюдение скоростного режима также важно для своевременной реакции на дорожные знаки, которые могут быть плохо видны в непогоду.
В гололёд главная задача при торможении — не допустить скольжения автомобиля. В опасной ситуации может возникнуть желание рефлекторно нажать на педаль тормоза, но это категорически запрещено на скользкой дороге: колёса могут полностью заблокироваться, и водитель потеряет управление.
Многие современные автомобили оснащены антиблокировочной системой (ABS), которая предотвращает полную блокировку колёс при торможении, но на неё не всегда можно полагаться.
Лучше всего тормозить двигателем: плавно уберите ногу с педали газа и переключитесь на более низкую передачу. Если автомобиль с автоматической коробкой передач (АКПП), то действия будут зависеть от типа коробки. Некоторые позволяют водителям самостоятельно снижать скорость в ручном режиме, а другие работают в фиксированном режиме, но с возможностью выбора низких скоростей. Одним из способов избежать заноса является прерывистое торможение. Оно заключается в кратковременных и несильных нажатиях на педаль тормоза.
Резкое торможение может привести к аварии, особенно зимой. Низкие температуры, осадки и гололёд ухудшают сцепление шин с дорогой, поэтому тормозной путь увеличивается. Чтобы не допустить аварии, нужно соблюдать дистанцию до других автомобилей и заранее начинать плавное торможение.
Любые резкие манёвры — торможение, ускорение или поворот руля — могут привести к заносу или сносу автомобиля. Поэтому лучше всего стараться избегать опасных ситуаций на дороге. Но если всё-таки произошёл занос, важно быстро принять меры для стабилизации машины.
За такое включение фар с водителя могут взыскать штраф — только в зимний период
