Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 1 октября
1 октября, 19:30
В Крыму двое пенсионеров передали аферистам свыше 16 млн рублей
1 октября, 17:58
Евпатория возглавила топ-10 курортов для длительных поездок в октябре
1 октября, 17:02
Обсуждали захват власти: дело о запрещенной ячейке в Крыму направили в суд
1 октября, 16:46
В Севастополе продолжают строить тоннель между Пожарова и Генерала Петрова
1 октября, 16:33
Новые сети водоотведения прокладывают на трех улицах Севастополя
1 октября, 16:13
В Донецке прошла церемония открытия "Школы 21"
1 октября, 15:30
Администрацию Судака суд обязал оборудовать пляж для инвалидов
1 октября, 15:14
В Крыму на подготовку к отопительному сезону потрачено около 1 млрд рублей
1 октября, 14:22
В роддоме № 2 Севастополя в сентябре увидели свет 257 малышей
1 октября, 13:35
В Крыму организаторы занятия проституцией заплатят штрафы
1 октября, 13:25
Есть недочеты: в Ялте проверили готовность к открытию центра культуры
1 октября, 12:34
В Крыму сотрудника ресурсоснабжающей организации будут судить за взятку
1 октября, 11:45
Ювелирная работа "Арона": когда враг меняет технику и тактику
1 октября, 11:37
В ВТБ раскрыли портрет пользователя цифрового рубля
1 октября, 11:17

11 декабря в истории Севастополя

Что произошло в этот день в разные годы
Кран "Богатырь" forums.airbase.ru
Кран "Богатырь"
Фото: forums.airbase.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

11 декабря 1921 года родился Николай Великосельский, почетный гражданин Севастополя, создатель отрасли отечественного тяжелого морского плавкраностроения, лауреата Государственной премии СССР. В 1965–1979 гг. — главный инженер ЦКБ "Коралл", главный конструктор тяжелых морских самоходных кранов серии "Черноморец" и "Богатырь".

На доме № 15 по проспекту Гагарина, где жил и работал Н. Д. Великосельский, установлена мемориальная доска.

Сыграл значительную роль в истории отечественной науки и техники, в престиже Севастополя, в повышении его международного авторитета. Великосельский стал организатором ЦКБ "Коралл". Новое конструкторское бюро начало специализироваться на создании мощных отечественных плавучих кранов, которые по своему функциональному назначению не уступали лучшим мировым образцам, а по мореходным качествам, по легкости конструкций зачастую превосходили их. Плавучие краны создавались в Севастополе, на Морском заводе, а потом уходили к месту своей новой работы.

Так, 1600 — тонный кран "Витязь", построенный в 1976 году, направился в Ленинград, на Балтику, вокруг Европы, через Босфор, Дарданеллы (длина стрелы этого гиганта 58 м).

"Богатырь" проследовал на Дальний Восток через Панамский канал, Атлантический и Тихий океаны в бури и тропические тайфуны, через расстояния в 18 тысяч миль — такой эксперимент тоже не имел аналогов в мировой практике. Краны Великосельского трудились в Германии, Болгарии, Бангладеш, Египте, Польше, Румынии и экспонировались на Международных выставках в Париже и Сиэтле (США). Всего было построено 70 различных по грузоподъемности кранов и плавучих буровых установок.

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

57076
120
38