SevastopolMedia, 28 декабря 2025. Для водителя в России зима — не просто снежные дороги и дрифт на парковке, а ежедневный утренний ритуал возле машины. Вопрос, нужно ли греть современный двигатель до рабочей температуры или можно ехать сразу, вызывает много споров. Одни долго греют машину, другие трогаются почти сразу.
Виталий Овчаров, автослесарь первой категории и мастер ходовой части, говорит, что греть машину, пока стрелка не дойдет до 90 градусов, не нужно. Только увеличивает расход топлива и приводит к образованию нагара на свечах.
Правильный подход:
Многие забывают, что в автоматической коробке передач тоже есть масло, которое замерзает на морозе. Механики советуют один простой способ: пока греется двигатель, подержите тормоз и поочередно переключите селектор передач во все положения (D, R, N), задерживаясь в каждом на 10–15 секунд.
Знаете ли вы, что из-за автозапуска при очень низких температурах в выхлопной трубе может образоваться лед, и машина не заведется утром?
Автор: Лана Вавилова