Фары будут светить как прожекторы: вот как можно усилить их яркость - все по закону

SevastopolMedia, 3 октября. Тусклый свет фар — распространенная проблема, которая превращает ночную или дождливую поездку в серьезное испытание. Стандартная оптика часто не справляется с плохой видимостью в слякоть и темноту, что напрямую влияет на безопасность. Многие автовладельцы в поисках решения идут на радикальные меры, но сталкиваются с законом: самостоятельная установка несертифицированных ламп или любая модернизация конструкции световых приборов карается штрафом.

Легальный фаворит: профессиональная полировка фар

• Главный враг яркого света — помутневший и поцарапанный рассеиватель. Со временем пластик желтеет от ультрафиолета, покрывается сетью микротрещин от песка и мелких камней, что может снижать светопропускание на 50-70%.
• Решение: Качественная полировка фар специальными пастами и инструментами. Процедура не просто убирает внешние дефекты, а возвращает оптике первоначальную прозрачность. 

Генеральная уборка: чистка оптики изнутри

Часто проблема кроется не снаружи, а внутри. В разборных фарах (характерных для многих автомобилей старше 10 лет) со временем накапливается пыль, появляется маслянистый налет или конденсат.

• Решение: Аккуратно разберите корпус фары (предварительно изучив инструкцию), удалите все загрязнения с отражателя и стекла, тщательно просушите все элементы и соберите конструкцию обратно. 

Электрика под контролем: устраняем "просадку" напряжения

Слабое свечение может быть вызвано не лампой, а недостаточным напряжением, которое до нее доходит. Потери в старых проводах и окислившихся контактах — распространенная причина.

Решение:

• Диагностика: С помощью мультиметра измерьте напряжение на клеммах аккумулятора при включенных фарах, а затем — непосредственно на разъеме фары. Если разница превышает 0.3 В, проблема в проводке.
• Лечение: Установка блока стабилизации или дополнительных реле. Оборудование подключается напрямую к аккумулятору и обеспечивает фары стабильным напряжением без потерь, заставляя их светить на полную мощность, заложенную производителем.

Как пояснил инспектор ДПС в интервью порталу njcar.ru (18+), использование ламп, не соответствующих конструкции светового прибора, нарушает Технический регламент Таможенного союза. Штраф за такое нарушение по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ составляет 500 рублей с предписанием устранить неисправность. Кроме того, несертифицированный свет часто слепит встречных водителей, создавая аварийную ситуацию.

Смотрите полную версию на сайте >>>