5 августа. Со временем водитель может заметить, что его машина уже не разгоняется так резво, как раньше. Привыкнув к поведению авто, он перестает ощущать былую прыть мотора. Существуют вполне доступные методы улучшения характеристик силового агрегата, не требующие глобальных изменений конструкции. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse.ru" (18+).
Первое, на что стоит обратить внимание — техническое состояние машины. Своевременная замена расходных материалов и применение качественных технических жидкостей способны вернуть двигателю прежнюю отзывчивость.
Один из действенных вариантов — удаление каталитического нейтрализатора с последующей установкой пламегасителя. Это простое решение может добавить 3-5 л.с., улучшив реакцию на нажатие акселератора. Однако следует учитывать, что подобное изменение лишит автомобиль соответствия экологическим нормам, это создаст проблемы при прохождении техосмотра.
Еще один недорогой способ — монтаж воздушного фильтра пониженного сопротивления. Эта незначительная модернизация действительно делает авто более резвым. Также стоит поэкспериментировать с топливом — переход на бензин с повышенным октановым числом (например, с АИ-95 на АИ-98) часто дает ощутимый прирост динамики, особенно на современных двигателях.
Комбинация этих мер может обеспечить прибавку в 10-15 л.с. без вмешательства в конструкцию мотора. Для более радикального результата можно рассмотреть перепрошивку электронного блока управления — это способно добавить еще 10-20 л.с. при грамотной настройке.
Важно помнить, что на поведение автомобиля влияет не только мотор. Иногда проблемы с динамикой связаны с коробкой передач — в таких случаях помогает процедура ее переадаптации. Немаловажную роль играет и качество шин: даже мощный двигатель не раскроет свой потенциал при использовании дешевой или изношенной резины.